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寶馬申請(qǐng)無(wú)框車窗設(shè)計(jì)新專利 提升汽車美學(xué)外觀

日期：2021-11-29 11:31:00    　　點(diǎn)擊：

相關(guān)標(biāo)簽：新專利 商標(biāo)轉(zhuǎn)讓合同 商標(biāo)事務(wù)所 中國(guó)商標(biāo)注冊(cè)網(wǎng) 昆山iso9001認(rèn)證

寶馬公司在德國(guó)提交專利文件。該專利涉及無(wú)框車窗，但不是普通的無(wú)框窗戶，而是完全齊平的無(wú)框架窗戶。如果難以將其概念化，可以想象一下與門板齊平的側(cè)窗概念。

根據(jù)文件，在現(xiàn)有無(wú)框車窗設(shè)計(jì)中，玻璃和所靠近面板之間有太多的“寬密封”。寶馬想要改變這一點(diǎn)，并縮小這些清晰可見(jiàn)的縫隙。該公司提出的解決方案是，將車窗從通道向上移出車門，使其處于關(guān)閉位置。車窗到達(dá)位置后，窗戶底部可以從其固定機(jī)制中分離出來(lái)并向外移動(dòng)，形成更緊密的閉合線。當(dāng)然，這需要各種故障保護(hù)系統(tǒng)才能正常工作。

文件顯示，獨(dú)立的玻璃“外窗格”固定在車頂上。這可以作為一種內(nèi)置擋風(fēng)板，在實(shí)際的窗戶頂部提供嵌入式開(kāi)口，不讓水在下雨時(shí)進(jìn)入。如上所述，兩個(gè)固定機(jī)制可以確保將傾斜的窗戶牢牢地保持在適當(dāng)位置。

文件中時(shí)而提到這一系統(tǒng)可用于跑車。寶馬未提到任何關(guān)于空氣動(dòng)力學(xué)收益的主張，或者這項(xiàng)發(fā)明純粹是基于美學(xué)和風(fēng)格，旨在讓汽車看起來(lái)更時(shí)髦。

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