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專利數(shù)第一 L4測試里程超1200萬公里 百度自動駕駛為何強

日期:2021-08-16 11:42:46      點擊:

百度(NASDAQ:BIDU)發(fā)布了截至2021年6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務報告。第二季度,百度實現(xiàn)營收314億元,歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準則)54億元,再超市場預期。第二季度,百度智能云營收同比增長71%,持續(xù)保持高速增長。

財報顯示,百度智能駕駛技術繼續(xù)領跑行業(yè)。測試里程方面,Apollo L4累計自動駕駛測試里程超1200萬公里,同比增長152%。測試資質(zhì)方面,百度Apollo已獲得278張自動駕駛測試牌照。

第二季度,百度智能云和百度智能駕駛的表現(xiàn),顯示了百度AI業(yè)務強勁的增長動力。這是百度在AI領域持續(xù)投入10年后,技術積累優(yōu)勢和時間成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)的結果。

AI業(yè)務成百度新增長動力

根據(jù)IDC報告,百度智能云AI Cloud市場份額連續(xù)四次第一。

財報顯示,智能云在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通等核心領域的市場滲透率進一步增強。其中,為做好智能化治理水務工作,泉州水務集團與百度智能云達成戰(zhàn)略合作,實現(xiàn)水處理廠的自動化和精簡化,造福當?shù)?00萬居民。此外,百度智能云與吉利控股簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,為其提供私有云解決方案和其他云應用。在智能交通云服務領域,百度ACE智能交通解決方案在場景及落地城市上不斷擴展。2021年6月,百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市增加至20個,是去年同期的4倍。

百度智能云快速增長背后,離不開持續(xù)升級的AI技術優(yōu)勢和生態(tài)優(yōu)勢。IDC發(fā)布的2021年上半年深度學習框架平臺市場份額報告顯示,百度躍居中國深度學習平臺市場綜合份額第一。百度飛槳匯聚開發(fā)者數(shù)量達360萬,同比增長62%,服務13萬家企業(yè)。

財報顯示,6月,百度Apollo推出了第5代共享無人車Apollo Moon,將每公里成本進一步削減60%。此外,無人車服務用戶滿意度始終保持在高水平,用戶評分達4.9分(滿分5分)。

未來2-3年內(nèi),百度計劃將無人車服務落地30個國內(nèi)城市。隨著自動駕駛技術的快速進步和成本效益的提高, Apollo無人車將會比網(wǎng)約車更便宜,真正實現(xiàn)對出行行業(yè)的供給側改革。

第二季度,百度智能駕駛進展提速,這得益于百度在該領域的長期投入。百度2013年開始布局自動駕駛,2017年推出全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。目前,百度Apollo已經(jīng)成長為全球最活躍的自動駕駛開放平臺,擁有全球生態(tài)合作伙伴超過210家,匯聚全球開發(fā)者 65000 名,開源代碼數(shù)70萬行。

AI商業(yè)化提速 百度10年投入已見成效

2010年,百度開始投入人工智能領域,成為國內(nèi)最早布局人工智能的公司之一。

百度對人工智能技術的重視體現(xiàn)在長期持續(xù)的研發(fā)投入上。第二季度,百度研發(fā)費用支出63億元,占營收比重超20%。事實上,過去十年,百度累計研發(fā)支出占比也在15%以上。這樣的持續(xù)投入力度,不僅遠高于阿里、騰訊、京東等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大型企業(yè),也不輸國外微軟、亞馬遜等企業(yè)。

長期持續(xù)的投入,帶來的是百度在AI領域的絕對領先。據(jù)國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、工信部電子知識產(chǎn)權中心發(fā)布的《2020人工智能中國專利技術分析報告》顯示,在人工智能專利申請量和授權量方面,百度分別以9364件專利申請和2682件專利授權處于第一位,這也是百度連續(xù)三年在該人工智能領域?qū)@治鰣蟾嬷锌偵暾埩肯s聯(lián)第一。

值得一提的是,百度的人工智能專利申請數(shù)量,已超過微軟和三星兩家國外權利主體數(shù)量之和。從專利覆蓋來看,百度在深度學習技術、自然語言處理、智能語音、自動駕駛、知識圖譜、智能推薦、交通大數(shù)據(jù)多個領域,均位居專利申請量和授權量首位。

尤其是自動駕駛領域,百度是自動駕駛領域最早最堅定的布局者,從2013年起,百度已經(jīng)開始進行自動駕駛技術研發(fā)。

較早的布局為百度贏得了時間優(yōu)勢。最近幾年,自動駕駛成為各家科技互聯(lián)網(wǎng)公司追逐的風口,百度依靠前瞻性的布局走在了前面。從財報公布的相關數(shù)據(jù)看,百度在測試里程、拍照資質(zhì)、技術實力、商業(yè)化能力等方面,已經(jīng)走在了全球的前列。

尤其是在商業(yè)化領域,百度Apollo探索出了三條商業(yè)化路徑:為主機廠提供Apollo自動駕駛解決方案、百度造車和無人車服務,將成為撬動未來出行行業(yè)的有力支點。百度Apollo三條商業(yè)化路徑為智能駕駛真正落地指明了方向。

率先布局、長期深耕、堅持投入,為百度積淀了體系化的AI技術優(yōu)勢和時間成本優(yōu)勢。在智能時代,百度已經(jīng)率先發(fā)力,業(yè)務增長已見成效。未來在AI的深度行業(yè)落地進程中,以技術驅(qū)動的百度勢必會發(fā)揮更大價值。

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本文來源:http://gdyuanlong.cn/2021/hyxw_0816/5448.html

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